Li Auto не получила ни одного обращения от владельцев машин из официальной дилерской сети

До последнего времени владелец автомобиля Li Auto при утрате доступа к мастер-аккаунту оставался один на один с проблемой: отработанной процедуры проверки и восстановления не существовало. Теперь производитель такую процедуру создаёт. Специалисты Li Auto в Китае работают с поступившими обращениями, а параллельно готовят верификацию законных владельцев и безопасное восстановление доступа, сообщил представитель официального дистрибьютора в России.

Контраст между каналами поставок виден по статистике обращений. Всего зафиксировано около 20 случаев, и почти все — от владельцев машин, ввезённых по параллельному импорту. От автомобилей, проданных через российскую дилерскую сеть официального дистрибьютора, обращений не поступало вовсе — это факт из текста, и он показывает, что официальный канал поставок работает предсказуемо.

Причина известных случаев — китайские телефонные номера, к которым привязаны мастер-аккаунты: при регистрации владельцы нередко пользовались сторонними сервисами и в отдельных случаях передавали данные доступа третьим лицам. Разрабатываемую процедуру планируется распространить на оба канала — и на официальные поставки, и на параллельный импорт, так что владельцы машин, ввезённых самостоятельно, тоже получат механизм восстановления.

До появления процедуры при утрате доступа владельцам рекомендуют обращаться в службу клиентской поддержки Li Auto в России. Ранее в российских СМИ появились сообщения о перехвате мастер-аккаунтов и требованиях выкупа — по данным источников, злоумышленники добивались оплаты за возврат доступа.