Почему категория «М» для самокатчиков до сих пор пустует

Авто

На дороге самокатчик и пешеход делят одну полосу, а на бумаге первый пока никем не сосчитан. Тем заметнее предложение, прозвучавшее в Общественной палате: выдать электросамокатчикам водительское удостоверение категории «М» — той самой, что предназначена для мопедов и лёгких квадрициклов.

Зампред комиссии ОП по безопасности и взаимодействию с ОНК Александр Холодов обратил внимание на любопытную деталь: за всё время существования категории «М» ни один человек по ней не отучился и не сдал экзамен — ни одна автошкола не собрала группу. Ресурс есть, он просто простаивает.

Отсюда и логика предложения: не строить регулирование с нуля, а занять готовую нишу. Обучение можно упростить — например, ограничиться теорией, без практических занятий. Такой вход посилен для обычного горожанина: не многомесячный курс, а понятный минимум, после которого человек садится за руль самоката уже с удостоверением в кармане. Внутри категории Холодов предлагает предусмотреть подвиды — М1, М2 или «МС» (самокат).

Дальше выстраивается цепочка, которая работает не запретом, а процедурой. Удостоверение требует медкомиссии — и по её итогам будет известно о состоянии здоровья будущего водителя, об отсутствии алкогольной или наркотической зависимости. Сам документ, по мысли автора, напоминает о статусе: человек с правами уже не просто катается, а отвечает за свои действия на дороге. А при серьёзных нарушениях открывается путь в административный кодекс — вплоть до статей, предусматривающих лишение прав.

Отдельная линия — наёмный труд. Если человек работает курьером, закон «О безопасности дорожного движения» автоматически потребует российского удостоверения, и Холодов прямо говорит: мигранты «слезут с самокатов хотя бы во время курьерских услуг».

Предложение не ново — эксперт напоминал, что выступал за упрощённую выдачу прав «М» самокатчикам ещё несколько лет назад. А в конце сентября за распространение статуса водителя транспортных средств на электросамокатчиков высказался Следственный комитет России.