Ремонт 14 станций и стройка идут вместе — метро Петербурга получит трёхлетний бюджет

Расходы петербургского метро в проекте бюджета на 2027 год и плановый период 2028–2029 годов расписаны сразу на три года, а не на один. На ремонт и реконструкцию 14 действующих станций заложено около 9,5 млрд рублей, на строительство — 146,5 млрд. Такой горизонт планирования даёт подрядчикам и пассажирам понятные ориентиры: работы не зависят от ежегодной корректировки смет (интерпретация).

Ремонт старых станций идёт не вместо стройки, а вместе с ней. В программу включены 14 станций, а на прокладке тоннелей работают шесть проходческих щитов одновременно. Строится участок Лахтинско-Правобережной линии от «Спасской» до «Морского фасада», начинается проектирование и строительство участка Красносельско-Калининской линии.

Средства на обновление действующих станций — вложение в уже построенное: продление срока службы того, что есть, обходится городу дешевле, чем аварийные работы в будущем (интерпретация). Для местных строительных и машиностроительных предприятий это ещё и загрузка на несколько лет вперёд.

Проект бюджета губернатор Александр Беглов представил на рассмотрение заксобрания. В трёхлетней программе — 9,5 млрд рублей на 14 станций и 146,5 млрд на строительство метро.