Ремонт старой машины или доплата за новую: Родионов советует посчитать оба пути на год вперёд

Перед владельцем автомобиля с пробегом стоит конкретная развилка: вкладываться в ремонт или доплачивать за другую машину. Технический директор сети автосервисов Никита Родионов предлагает не гадать, а посчитать оба пути. Это даёт водителю рабочий инструмент вместо импульсивного решения.

Сравнивать стоимость ремонта с рыночной ценой машины полезно, хотя универсальной формулы нет, отметил эксперт в беседе с источником. Существенные вложения в недорогой автомобиль могут оказаться меньше доплаты за более исправный вариант. Машина с большим, но подтверждённым пробегом и понятной историей нередко предсказуемее по расходам, чем та, у которой цифры на одометре меньше, а прошлое туманно. По сути, прозрачная история автомобиля сама по себе снижает риски. Это аргумент в пользу вдумчивого выбора, а не погони за низким пробегом.

Родионов советует составить прогноз хотя бы на год вперёд. По своей машине стоит оценить необходимый ремонт, подошедшее по сроку обслуживание и работы по результатам диагностики. По другой — посчитать доплату после продажи нынешней, первичное обслуживание, страхование и условия кредита, если он понадобится.

Отдельно эксперт предлагает взглянуть на доплату иначе: это не полностью потраченные деньги. Взамен владелец получает более дорогой автомобиль, который впоследствии можно продать. Для честного сравнения нужно учесть, сколько каждая машина потеряет в цене и каких расходов потребует. А выгодная в перспективе замена всё равно должна оставаться посильной для текущего бюджета, заключил Родионов.