Шиномонтаж подорожал на 12 процентов, но в Москве на 10 тысяч жителей всего 2,5 сервиса

Год назад, в октябре 2025-го, средний чек за смену шин был ниже. К октябрю 2026 года он составил 2,5 тысячи рублей — плюс 12 процентов. Средний заказ-наряд, куда входят и покрышки, и дополнительные работы, вырос на 11 процентов, до 7,6 тысячи рублей. Такие данные приводят Fit Service и 2ГИС.

Вместе с ценой выросла и доступность услуги. В 16 городах-миллионниках работают свыше 15 тысяч точек шиномонтажа — в среднем 4,2 сервиса на каждые 10 тысяч жителей. В Красноярске и Новосибирске — по семь точек, в Челябинске и Краснодаре — по шесть. В Ростове-на-Дону показатель равен 3,7, в Санкт-Петербурге — четырём. Москва на этом фоне выглядит скромнее: 2,5 пункта на 10 тысяч жителей. Для столичного предпринимателя это, по сути, незанятая ниша — интерпретация, которая следует из самих цифр; для москвича же это дополнительная дорога до мастера.

Спрос при этом сместился, а не исчез. В октябре 2026 года он оказался на 16 процентов ниже, чем годом ранее. Аналитики связывают это с тёплой осенью и поздним похолоданием: сезонная работа перетекает на более поздний срок, и мастерские получают нагрузку не в пик, а растянуто.

Рост числа заказ-нарядов зафиксировали только в Сибири и на Урале — там, где холодает раньше. А в Красноярске, лидере по числу точек на душу населения, запись открыта лишь в половине мастерских: свободных окон меньше, чем самих сервисов.