Сколько получил диспетчер за гибель шести человек при крушении Ан-26 под Хабаровском

Суд в Хабаровске поставил точку в разбирательстве о катастрофе 2021 года. Бывший диспетчер признан виновным по ч. 3 ст. 263 УК РФ и получил два года лишения свободы условно с испытательным сроком два года. Дело о крушении, в котором погибли шесть членов экипажа, дошло до приговора — процедура не растянулась в череде проверок без решения.

В чём суд увидел вину диспетчера? По материалам объединённой пресс-службы судов региона, ему вменялось, что он не запретил опасный маневр и не назначил безопасную высоту. Это, по версии следствия и суда, привело к столкновению самолёта с горным хребтом. Показательно, что предметом разбора стала не только техника, но и организация управления полётами на земле: такой подход даёт системе авиаработы работающий механизм обратной связи — интерпретация, но она опирается на саму формулировку обвинения.

Наказание вышло не только условным. Диспетчера на два года лишили права заниматься деятельностью, связанной с управлением воздушным транспортом. С точки зрения снижения рисков это конкретная мера: человек, чьи действия суд счёл опасными, отстранён от той работы, где они проявились.

Приговор опирается на проверенную базу. В сообщении суда прямо сказано, что перед решением были проверены «все добытые по делу доказательства». А причины катастрофы ещё раньше назвала комиссия по расследованию авиационных происшествий Межгосударственного авиационного комитета: полёт на высоте ниже минимально безопасной, недостаточная подготовка экипажа к полёту и слабое взаимодействие экипажа со специалистами УВД. Сам Ан-26 выполнял 22 сентября 2021 года проверку наземных средств радиотехнического обеспечения полётов и пропал с радаров в 38 км от Хабаровска; обломки нашли на горе Хребтовая в Большехехцирском заповеднике.