Спецсвязь получила 150 фургонов Sollers SF1 одной партией

Группа «Соллерс» передала ФГУП «Главный центр специальной связи» 150 фургонов Sollers SF1 елабужской сборки. В партии 140 цельнометаллических машин и десять грузопассажирских, все — в фирменной ливрее заказчика. Работать они будут в Москве и других крупных городах.

Цифра важна не сама по себе: одним контрактом закрывается обновление парка целого направления, без растянутых по годам допоставок. Такая серийность — признак отлаженного производства на елабужской площадке: машины уходят заказчику партиями, а не собираются под конкретную заявку.

Высота 1,9 метра снимает типичную городскую проблему — фургон заезжает на парковки с ограничением по высоте. Грузовой отсек на 5,15 кубического метра получил ПВХ-покрытие пола, внутреннее освещение и такелажные петли. У грузопассажирской версии — 2,5 кубического метра и схема «пять плюс один». Под капотом — полуторалитровый турбомотор на 136 лошадиных сил с пятиступенчатой механикой.

В оснащении — две фронтальные подушки безопасности, ABS, задние парковочные датчики, кондиционер, электростеклоподъёмники, обогрев руля и передних сидений. Обогревы здесь не опция «для галочки»: служебная машина в российских городах работает и в холодный сезон.

В том же сегменте расширился и выбор для частных покупателей: у официальных дилеров Lada начались продажи Granta LPG, работающей на бензине и пропан-бутане. Стартовая цена модификации — 1 133 000 рублей; базовая бензиновая Granta с тем же мотором стоит от 850 тысяч.