Volkswagen Bora вернулся в Россию по параллельному импорту: цены от 1,55 млн рублей

Возвращение популярного седана Volkswagen Bora на российский рынок состоялось не на словах, а в шоу-румах: машины уже стоят от Владивостока до Самары и Краснодара, а большинство поставок идёт под заказ. Автомобиль ввозят из Китая по схеме параллельного импорта — канал, который позволяет держать привычные модели в продаже. Производство ведёт совместное предприятие FAW-Volkswagen в КНР.

Ценовой диапазон даёт покупателю выбор. Базовая комплектация — от 1 550 000 рублей с доставкой во Владивосток, машины из наличия в Краснодаре доходят до 2 125 000 рублей. В зависимости от версии с турбонаддувным или атмосферным двигателем цены лежат в пределах от 1 610 000 до 2 390 000 рублей. Такой разброс — следствие конкуренции среди поставщиков, а не диктата одного продавца (интерпретация).

Технические версии подобраны под массовый спрос: мощность не превышает 160 лошадиных сил. Базовая — турбомотор 1,2 литра на 112 л. с. в паре с семиступенчатым «роботом» DSG, топовая — турбомотор 1,4 литра на 150 л. с. В салоне — отделка экокожей. Подходящая под распространённый налоговый режим мощность снимает с владельца лишние расходы на содержание (интерпретация).

Отдельно Росстандарт привёл статистику отзывных кампаний: в 2025 году под них попало около 475 тысяч автомобилей, среди затронутых брендов — Hyundai, Kia и GAC. За последние пять лет в России отозвали более 1,7 миллиона машин.