XCite выпустил 19,7 тысячи машин, а на складах осталось меньше 200

Что происходит с автомобилями российского бренда XCite, если их выпуск остановлен, а склад почти пуст? Ответ дают статистика регистраций и данные о производстве.

В октябре на учёт поставили 56 машин XCite — почти вдвое меньше, чем 1687 годом ранее. За десять месяцев 2026-го — 1121 единица против 11,1 тысячи за тот же период прошлого года. Динамика объясняется просто: сборку свернули. С апреля 2024-го по май 2025-го автомобили собирали на петербургской площадке (бывший завод Nissan), после чего проект закрыли. Под брендом выпускали седьмую и восьмую модели Chery Tiggo, а продажи вели дилеры LADA.

Главный итог проекта — связка освоенной производственной площадки и готовой дилерской сети отечественной марки. Почти 19,7 тысячи выпущенных машин, из них 15,2 тысячи X-Cross 7 и 4,5 тысячи X-Cross 8, показывают: серийную сборку кроссоверов в Петербурге организовали в сжатые сроки. Такой задел можно переиспользовать — это оценка, но она опирается на сам факт работавшей линии.

С момента запуска продаж в стране реализовали 19,5 тысячи автомобилей. Товарный сток, по оценке главы аналитического агентства, не превышает 200 экземпляров на всю страну — склад распродан, а не завис балластом. Завершение цикла вышло управляемым: производитель не оставил за собой горы неликвида.