Xpeng G6 и G9 в России получили официальные продажи с гарантией и сервисами «Яндекса»

Покупатели электрокроссоверов Xpeng в России теперь работают с официальным каналом. Обе модели, G6 и G9, поступили в продажу в полноприводных версиях с гарантией, а бронирование открыто на сайте марки. Первые автомобили владельцы получат в ноябре 2026 года — по данным источника.

Цена обозначена прямо: G6 — от 6 990 000 рублей, G9 — от 7 990 000 рублей. Обе построены на 800-вольтовой архитектуре с двумя электромоторами: 487 лошадиных сил и 4,1 секунды до сотни у G6, 575 сил и 4,2 секунды у G9. Запас хода по циклу WLTP — 510 и 540 километров, зарядка с 10 до 80 процентов занимает около 12 минут.

Вторая сторона сделки — российская цифровая платформа. На мультимедийные экраны обеих моделей предустановлены Карты и Навигатор, Видео и Музыка «Яндекса». Привычные сервисы становятся штатным оснащением нового электромобиля, а не тем, что владельцу нужно доустанавливать самому. Сюда же примыкает зимний пакет с подогревом сидений, руля и зоны стеклоочистителей — машина изначально рассчитана на российские условия. G9 вдобавок получил двухкамерную пневмоподвеску, два экрана по 14,96 дюйма, аудиосистему с 20 динамиками и кожу наппа с массажем сидений.

Третья сторона — рынок, который не сжимается: в одном бренде россиянину доступны две полноприводные модели с комплексом помощи водителю Xpilot Assist, адаптивным круиз-контролем, удержанием в полосе и дистанционной парковкой.

Отдельно стоит развести два сюжета. Обсуждаемое ужесточение требований к экспорту машин из Китая, по оценке аналитика Сергея Целикова, задевает прежде всего машины глобальных марок, собираемые на заводах в КНР, — Mazda, Toyota, Nissan, Kia, Volkswagen. Официальные поставки Xpeng в этом перечне не значатся.