«Яндекс» планирует выпустить около 200 беспилотных такси в Москве до конца 2026 года

Ещё недавно беспилотное такси в России выглядело как эксперимент на одной площадке. Сейчас испытания идут сразу в трёх точках — в Москве, Иннополисе и на федеральной территории Сириус. Это не разовые заезды: опыт нарабатывается в реальных условиях, как отметила директор ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова.

Изменился и статус испытаний. Они проводятся в рамках экспериментального правового режима — то есть у тестов есть формализованная процедура, а не режим ручного управления. Следующий шаг — закон о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС): его называют условием массового использования. Такой порядок даёт участникам рынка предсказуемые правила и снижает риски при переходе от тестов к коммерции.

Есть и конкретика по срокам и объёмам. По планам «Яндекса», до конца 2026 года в Москве предполагается запустить около 200 автономных автомобилей, половина из которых будет доступна для заказа пассажирами. Основные участники испытаний беспилотных легковых автомобилей в России — «Яндекс» и «Навио». У страны есть собственные технологические платформы, на базе которых может развиваться такси.

Узкое место Давыдова называет прямо: серийных производителей, готовых обеспечить массовый выпуск именно беспилотных такси, пока нет — рынок находится в стадии становления. Ясность здесь работает в плюс: понятно, чего не хватает. Для полноценного коммерческого запуска нужны не только законодательство, но и готовность автопроизводителей к выпуску таких машин.